![Blogombal [√]](http://blogombal.org/wp-content/uploads/2010/11/blogombal-java691.png)
BEGINILAH EKSEKUTIF MENEMPATKAN BISNIS.
Ndoro Tuan Mentri dan segenap hamba sahaya, janganlah lekas gusar. Tak akan saya panjangkan lagi serial surat dogol ini. Kali ini izinkanlah saya menanyakan satu hal: siapakah itu eksekutif?
Semoga Tuan juga termasuk eksekutif, yakni orang mulia yang mengambil keputusan dan bertanggung jawab terhadap keputusan itu.
Syahdan, untuk kemudahan tata laksana kongsi pemerintah yang mengatasnamakan pelayanan, kereta cap eksekutif hanya cocok untuk bekas eksekutor yang sudah sampai pada gilirannya menjadi sasaran eksekusi.
Tidak, Tuan. Saya tidak bermaksud mengajak Tuan untuk mendiskusikan mantera dagang yang marak mulai tahun 80-an: “executive” dan “exclusive” — sampai-sampai sigaret berpita cukai palsu pun menggunakan kata itu.
Lantas untuk siapakah kereta bisnis? Sudah barang tentu untuk pedagang antarkota dan pengasong (juga: pengamen) antarstasiun.
Hanya nama, hanya label, memang tak usah dipusingkan, Tuan. Barangkali persoalannya sederhana: kalau suka silakan turut, ke Bandung atau Surabaya, boleh naik agak percuma asal ikut aturan main yang manis di antara koordinator penumpang khusus dengan kondektor dan polsus.
Hanya label, hanya nama, Tuan. “Eksekutif” hanya merek pelipur lara. “Bisnis” tak harus membuktikan bagaimana cara berkongsi secara baik dan benar.
NB:
Saya batal meng-SMS Tuan, khawatir akan merusak ponsel Tuan. Padahal saya ingin menanyakan nasib “peturasan” dan kecoa yang pernah melintasi lima provinsi menemani saya.
If you enjoyed this article, please consider sharing it!
23 Responses to Di Setasiun Nggambir itu, Tuan Menhub (3)
Leave a Reply
Antyo Rentjoko. Pondokgede - Jakarta PP. Ngeblog setiap sempat dan ingat tanpa mengenal tenggat. Tidak menolak sumbangan uang asal tanpa syarat. :)
Blog ini dan blog lainnya teragregasikan di antyo.rentjoko.net.
antyo.rentjoko.net- Bersantap Bersama Mesin Jahit May 21, 2012Ada saja cara membangun suasana spasial kedai agar tetamu mendapatkan kesan mendalam. Misalnya ala modiste, dengan mesin jahit dan baju baru terpajang. Lho, bukannya kalau kita bertandang dan makan di tempat tetangga atau saudara yang pe... […]postyorous menerous »»»
- Bersantap Bersama Mesin Jahit May 21, 2012
- Cicitcuit!
- @PamanTyo Paman, kenapa di Crome blognya paman contains malware ya? May 24, 2012 metropulutan (Kom. Bloger Salatiga)
- @memethmeong banyak hal nggak terduga kok tentang pakdhe @mbilung | @imanbr @ndorokakung @pamantyo May 23, 2012 mbakdos (Agatha N. Ardhiati)
Recent Comments
Eka» Jadi inget waktu masih kecil.. =( Sekarang udah jarang banget perahu othok2 ini.. hiks hiks.. =(
MY.O.Bz» ayo kunjungi situs kami yg akan memberi segala informasi yg anda butuhkan.. blog terdasyat di tahun 2012… yg paling penting akan diajarkan bagaimana mencari uang dengan blogspot secara GRATIS!! sekali lagi GRATIS!! kunjungi dan buktikan situs kami.. anda bisa mencotoh bagaimana...
obat alami jantung» bagus sekali artikelnya pak , semoga artikelnya bermanfaat bagi semua orang dan berguna :) sukses selalu iyah pak .
motorselow» wah memang mereka kepalanya sudah dari batu. gitu juga hatinya. ngatasin nya ya dengan air dari kehangatan kita
Cara Bisnis Pulsa» Kusimpan buat nambah pegetahuan..
@ student dahan 3 triple baggy warisan tema dhohir friday run to young gates succeccs dienyui kloijh
seeksekutifnya kereta takkan mampu menandingi eksekutifnya kereta SBY. hmmm… nikmatnya!
KAI katanya merugi terus, beneran atau cuman gombalan?
negoro, negoro….
itu Gambir, udah pernah nengok stasiun senen pakde??tambah parah…
jakarta surabaya eksekutip 180-220ribu. dijamin agak telat dan toiletnya bau pesing. semaleman atau seharian diatas kursi yang kumal.
belum lagi liat kondektur bajingan yang dapat recehan dari orang2 kere (otaknya) yang mbayar diatas gerbong!
pesawat mulai 201-269 ribu kalo pas hari biasa. cuman sejam!
pilih mana?
kasihan….
mbak eksekutif yang kusem dan karatan..
Sang tuan cume begumam (lagi): “nyang beginian lo urusin,noh aturan maen nyang manis nyang mega2an tuh urusin ! pan urusan ude gue serain ame kondektur en polsus,ya ude masak masing gue juge yang peratiin,ya kan ?ya kan ? iya ya? kepale setasion ngapain aje ye……au’ ah gelap “
pokoke awas kalo sekali lagi kamu bikin posting macam gini. tak bredel kamu!
Ga jadi sms ga punya nomernya? Biar saya sms sekalian saja. Lagi bersih2 ide pakde. Yang lama meninggalkan bnayak PR.
Gambir, setasiun puaaliiing dibanggakan seantero endonesah.
Lhah kok ngene seh … !!!
bagaimana dengan setasiun yang laen ?
ehm paman mau masuk keranah politik ya?
persiapan mo jadi capres 2009 dari perwakilan partai bloger perjuangan?
ataukah hanya sekedar mempromosikan diri supaya diangkat jadi menhub?
kalo gitu saya daftar jadi PNS dunk.. (jadi nulis lamarannya ndak perlu nulis tangan tapi cukup email atau sms)
yang berdiri cakep gak tuh, kurang deket motonya :D
kalo pakde nggak ngirim sms, lalu siapa yang mo ngasih tahu bapak menhub?
kirim sms saja pakde, tahu kan nomor hp pak menhub?
:D
Lima propinsi paman?
Kalau dari jakarta, berarti ini kereta lewat jalur selatan. Jelas tujuan akhirnya Jawa Timur.
Lewat utara, hanya 4 propinsi hitungan saya (kalau saya tidak salah hitung)
Ngebaca 3 seri surat paman,saya cuman bisa diem.terlalu nyesek rasanya ngeliat “kenyataan” yang se-demikian busuknya.
sux goverment.
ditemani kecoa ya pakdhe? walaupun kereta eksekutif hal itu sih udah biasa.
Eksekutif adalah orang yg bisa membayar paling mahal untuk layanan ;(
salut buat paman tyo, gambar-gambar stasiun nggambir bisa disulap menjadi tiga posting! :D
Sama saja nasi gorengnya ndak enak.
besok mau menemani saya numpak krl?
yang beli karcis paling mahal ini sebenarnya ndak berhak duduk di gerbong yang di foto mas, lha wong di karcisnya tulisannya “executif”, tapi di gerbongnya “eksekutif”, ndak sama to?
“Saya batal meng-SMS Tuan, khawatir akan merusak ponsel Tuan. Padahal saya ingin menanyakan nasib “peturasan” dan kecoa yang pernah melintasi lima provinsi menemani saya.”
wah…
wahhh…
sms aja paman!!!
*komfor*